CGM軌道膠泥

CGM高强无收缩灌浆料.jpg

中文产品观看簡介


軌道膠泥是由水泥基膠凝材料、礦物摻和料、高性能外加劑等原料精制而成。加水攪拌均勻灌入螺栓孔及軌道下方,達到均勻傳遞荷載承担上部的各種力,在口岸、碼頭、高速鐵路中能提高耐久性,縮短工期,降低汙染。


適用範圍


1、適用于鐵路、公路、橋梁、隧道等工程中柱基、樁基、岩基以及軌枕螺栓的灌漿固定。


2、適用于口岸、碼頭起重機軌道槽灌漿、軌道壓板灌漿、螺栓固定以及各種機械設備的安裝灌漿。


中文产品特點


1、早強高強:1天強度可達20Mpa以上。


2、大流態:可填充全部间隙,滿足二次灌漿的要求。


3、無收縮:保證設備與基礎之間緊密結合。


4、低溫施工性:允許在-10℃氣溫下進行室外施工。


5、絕緣性好:高致密性結構,固化後具有很好的抗滲和絕緣性能。


6、耐久性強:本品屬無機膠結材料,使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。


施工說明


第一步:基礎處理和支模


1、混凝土基礎外表鑿毛、並將其清理幹淨。與座漿料粘合在一起的構件(如鋼墊板)將鏽皮及油汙等清除掉。


2、在澆灌座漿料前4~24小時,對混凝土基礎外表進行濕潤,澆灌時不得有積水。


3、擋板應支設嚴密,预防漏漿。


第二步:灌漿


1、加水量:比照軌道膠泥重量的13~15%比例加水攪拌均勻,如施工不需要較大流動度可相應減少用水量。


2、搅拌顺序:在搅拌桶内进入规定量的水后置入搅拌器,将一部分干料倒入桶内搅拌, 再将余料倒入搅拌,时间从结束到结束宜控制在3~5分钟左右。


3、攪拌時,葉片應沿著桶周邊上下左右緩慢移動,以使桶底和桶壁粘附的幹料得以拌和;攪拌葉片不得提至座漿料液面之上,以免空氣帶入座漿料內。


4、浇灌时,尽也许从一侧注入,以便排出底板与混凝土基础之间的空气。需要时,可采用竹片等工具导流。 浇灌结束后必须连续进行,不能间断。


第三步:養護


1、用濕潤的草袋或布覆蓋在已澆灌好的座漿料上,並灑水養護,天天2~6次。


2、養護溫度應在15℃以上,養護期7天。若現場溫度較低時可適當延長養護期。


3、冬季施工需采取保溫措施。


4、拆模應在澆灌完畢24小時後進行,拆模後仍需進行養護。


包裝貯運


1、本品包裝規格爲25kg±0.5kg/袋,保質期爲6個月。


2、宜儲存在幹燥、通風環境中,防水、防潮,可按一般貨物運輸。


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